1、表面及局部磨损
织物芯输送带、钢丝芯输送带都极易出现此类损伤。主要原因是转载处、导料槽、失效的托辊等部位极易卡住较大的物料块，一旦输送带运转起来，必定造成输送带局部的过度磨损。
2、局部破碎
织物芯输送带、钢丝芯输送带都有此类损伤。输送带在输送物料时，常有较大的石块、较尖锐的物料块夹杂其中，这些物料块在转接处因为缓冲不够，以较大的冲击力撞破输送带，形成窟窿。如果物料中夹杂尖锐物体，如铁撬棍，则极易划破输送带，造成输送带大面积撕裂。
3、胶接部位损伤
输送带胶接部位因胶带安装时重新搭接硫化而成。如果接头部位处理不好，容易造成接头部位过早磨损、开胶起皮等现象。如果不及时处理，接头部位损伤劣化速度较快，极易发生断带事故。
4、钢丝芯输送带纵裂
部分钢丝芯输送带常出现纵向穿透性划伤，长达几十米甚至上百米，此类损伤一般称为纵裂。发生原因多为利器卡在某些地方，如刮板清扫器处，操作人员没有及时清理掉，皮带运转后造成了输送带长距离的划伤撕裂。
输送带在使用过程中，损坏是很难免的，损坏的形式也有很多种，输常用的修补方法主要有以下三种
1、热修补方法：通常采用专用的硫化修补机及输送带适用的热硫化材料，对输送带的损伤部位进行等强度的“无痕”修补。此种修复，可使输送带完全消除损伤，恢复原状。适用于较为重要的长距离的高速度运行的大运量的运输系统。
2、冷修补方法：通常须采用输送带专用的冷粘接剂和修补胶片及专用工具，对输送带的损坏部位进行充填式的修复，以实现连续运转的目的。这种充填式修补是应急性的，目的在于输送带出现损伤时进行及时进行冷修补，能够实现阻止输送带的损伤部位继续发生扩展、延伸，从而有效保护输送带的芯体免于受损，以便等待、获得维修所需的时间与机会。
3、机械修补方式：通常采用金属材料制成的卡子、钉子、连板及螺钉或金属软线及专用器具，对输送带的损坏部位进行固定或连接，以实现维持运转的目的。即使在当今的许多时候、许多场合，这种看似简单、粗糙，甚至丑陋的处理方法，却能够起到应急的功能和事半功倍的效果。
综上所述：输送带最理想、完善的修补，须严格按照“等强度、同寿命”的原则，即采用热修补工艺和技术方可实现。而其他的修补技术的应用，其真正的目的是为了获取合适的维修时间和机会。因此，切不可把冷修补和机械修补作为对输送带损伤的最终处理手段。只图方便、简单，追求低成本、短时间，其结果极可能是后患无穷。
